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莽撞但有感染力,“是侯硕给了我勇气”。居巴依表示,或许是伤病留下的阴影,有一段时间,如果遇到稍微严重一点的翻橇,他就会选择停止,甚至在两人刚开始搭档时,他也是主动喊停的人,“后来他跟我沟通,不能一翻橇就退缩,我们需要直面它,两个人可以一起解决问题”。话说开后,走出舒适圈,决定一起冒险的两人反而鲜少遭遇伤病。
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内饰部分,唐L的前舱主仪表面板采用竹木饰板融合形成的切割形面,据官方信息,座舱所用竹木均为5年以上的成熟竹子,从取材到油漆养护需通过高温碳化、重组描金等19道工艺。同时,全系标配7座布局,二三排座椅同时折叠后,车内空间可拓展至1960L。 值得一提的是,车顶的无人机舱设计,这无疑是唐L的一大创新之举。用户可以通过车内的控制系统操作无人机,实现航拍、监控等多种功能,既提升了车辆的科技感,又增加了实用性。
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