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虽然美政府表示如果韩国车企能扩大在美生产规模，可能会豁免部分关税，但实际操作却并不容易。韩国现代起亚集团已经在美国阿拉巴马州和佐治亚州运营两座年产量分别为36万辆和34万辆的工厂，并在2023年10月份于佐治亚州新建了一座年产30万辆的工厂。虽然有分析指出，如果该集团在美国进一步扩建生产设施，理论上可将美国本土化生产比例提升至70%，但现实中的执行难度依然很大。一方面，新建工厂需要巨额投资；另一方面，美国本土的零部件供应链和市场规模限制了大规模扩产的可行性。此外，目前现代汽车和起亚汽车在美国的3座工厂主要生产9款车型，而从韩国出口至美国的车型则多达24款，因此要在短期内调整生产模式、丰富生产线的难度很大。
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浙江省庆元、龙泉、景宁三县（市）交界地带位于浙西南的大山深处，平均海拔在1000米以上。由于该地区山多田少、粮食匮乏，数百年来，许多山民奔赴各地深山老林种植香菇，足迹几乎遍布我国长江以南各省，形成了不少菇民聚集区。庆元县被认为是人工栽培食用菌技术的发祥地，食用菌品种繁多，素有“中国香菇之乡”“世界香菇之源”等盛誉。据传，南宋庆元人吴煜（吴三公）最早发明剁花法与惊蕈术种植香菇并传之于世，被后世菇民奉为“菇神”。长期以来，剁花技艺成为联系庆元乃至整个菇民区生产方式和风俗习惯的重要纽带，形成了以香菇为依托的香菇山歌、香菇功夫、菇民戏与“蕈山话”等特殊的传统农业文化景观。2022年11月4日，“浙江庆元林-菇共育系统”被联合国粮农组织（FAO）正式认定为全球重要农业文化遗产，这是目前全球首个有关食用菌方面的重要农业文化遗产。本文以庆元“蕈山话”特色词汇为例，透视菇民群体生产技艺、风俗信仰等多维度的农业文化特征。
香港22400红蜻蜓网站“这两件事看似独立，实则反映了日系车企面对全球汽车产业深度变革的两种不同转型路径：丰田选择‘单兵突进’，以独资模式深度绑定中国市场。而本田与日产通过合并应对电动化冲击，随着这一尝试宣告夭折，传统联盟模式的不足进一步显露。”业内受访人士对《中国经营报》记者表示，当汽车产业电动化转型从“技术竞赛”升级为“生态战争”，唯有打破组织惯性、重构价值网络的车企，方能在这场变革中赢得新生。
