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1月,长城汽车销售8万辆,同比下跌22.2%。其中,哈弗品牌1月销售4.86万辆,同比下滑17.84%;坦克品牌销售1.28万辆,同比下滑35.99%;长城皮卡销量1.23万辆,同比下滑20.33%;魏品牌销量5007辆,同比增长49.42%;欧拉销量2193辆,同比下滑63.46%。此外,出口业务也实现同比增长。
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北京交通大学经济管理学院教授赵坚此前接受媒体采访时提到,高铁是商业性项目,是由国铁集团和地方政府贷款建设。部分高铁有升有降实行更灵活的定价,可以一定程度改善铁路收入。北京交通大学交通运输学院教授聂磊此前曾指出,建立以市场为导向的票价机制,有利于提升铁路运输企业市场化经营水平、改善经营效益,通过运用灵活的价格工具,增强高铁客运产品市场竞争力。
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