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李勇坚说：“宠物经济成了我们现在必须重视的一种新的经济形态，可能达到了3000亿左右的规模。从宠物消费的崛起也看到我们整个消费这一块成为国家经济发展的很重要的动力，这个行业其实完全是由消费带动起来的。宠物经济的快速增长也体现了我们国家经济的一个特点，就是我们讲的消费拉动型的经济正在慢慢地形成。”
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对此，业内专家认为，车企拥有第三条路的选择，那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端，这条发展道路投入大、难度高、收效慢，明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示，目前，国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩，尤其在车端计算芯片方面，像华为在车端和云端计算都有着很强的实力，可以直接为车企赋能，让专业的人做专业的事，车企专心做车，这样会更有利于整个行业的资源集中，形成良好的持续发展态势。
内部传真绝密信封料伶仃洋上，一条宏伟的跨江通途如巨龙腾飞，连接起深圳与中山两地。6月30日，深圳至中山跨江通道（以下简称“深中通道”）正式通车。深中通道历时7年建成开通，是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。
