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　　　　直到家里人浏览了父亲微信账单里3年内的花销才发现，“的确都是小额账单，最高不超过39.9元”。但计算下来，仅2024年就充了1.6万余元，3年竟花了3万多元，“零零碎碎地在不同小程序上充钱，全是各种某某视频的39.9元”。

随着销量逐步进入稳增区间，国内新能源车也进入“下半场”竞争。近年来，不断扩盘的车企意识到，要从“做大”变为“做强”，才能在白热化的竞争环境中稳步发展。2024年以来，多家车企陆续呈现“整合和聚焦”的战略规划并进行人事调整。2024年12月，一汽-大众发布的消息显示，根据工作需要，经中国一汽研究决定，自即日起，潘占福不再担任一汽-大众董事、党委书记、总经理，调回中国一汽工作，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈彬兼任一汽-大众党委书记、总经理。

　　　　训练数据即将遭遇的瓶颈已悄然浮现。有研究机构预测，到2028年左右，用于训练AI模型的数据集典型规模将达到公共在线文本总估计量的规模。换句话说，AI可能会在大约4年内耗尽训练数据。与此同时，数据所有者（如报纸出版商）开始打击对其内容的滥用行为，进一步收紧了访问权限，这将引发“数据共享”规模上的危机。为此，开发人员必须寻找变通之道。