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　　　　中国汽车流通协会表示，考虑到目前消费者的购车需求以及单月汽车进口量，不排除2025年汽车进口量会在2024年基础上继续下滑可能。何索佳认为，汽车产品竞争力是消费者购车时的重要参考因素。近年来，主流消费群体往往更偏爱购买体验功能更丰富、驾驶感受更好的智能网联汽车。而在汽车市场竞争中，无论是产品迭代速度还是技术创新突破，国产汽车品牌无疑赢得了更多优势。

福特在“反向出口”模式指导下，在2024年取得不小的出口量。当期，福特中国出口约17万辆汽车，同比增长60%，东南亚、中东和南美是主要出口市场。福特汽车首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在公司电话业绩会上表示“中国作为出口基地非常重要，从中国出口燃油车和电动汽车非常赚钱”。

　　　　比如，针对莫高窟晚唐第156窟《张议潮统军出行图》（以下简称《出行图》）的研究就能确切地反映这一点。《出行图》表现的是归义军首任节度使张议潮率军出行的场景，其中两处出现乐舞内容，分别是鼓吹前导和伎乐队舞，这些内容能够与前述敦煌文献P.3773V《凡节度使新受旌节仪》中的记载对应，加之目前可以通过P.4640V《归义军己未至辛酉年布纸破用历》、P.4995《社邑修功德记》等文献确定敦煌地区管理乐舞的官方机构为乐营。因此，《出行图》中所绘乐舞活动应该就是乐营组织实施的。此外，在《出行图》中出现了鼓类乐器，尤其是鼓吹前导使用了大鼓，而敦煌文献P.2641《丁未年六月都头知宴设使呈设宴账目》中有造鼓木匠的记载，S.1366《使衙油面破历》还出现与造鼓相关的其他工匠，如造鼓床木匠、画鼓画匠等。宴社司又是归义军下设负责使客、修造、佛事、助葬等宴设和食料供应机构。因此，综合图像和文献基本可以确定《出行图》中的大鼓就是由归义军乐营组织工匠制作的，工匠每天的食料则由宴社司负责供给，而且当时造鼓已具备相对专业和细化的制作流程。