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轨道作业车工作平台空间不大,最多允许4个人同时作业,升起来有6米多高,作业人员还要经常攀爬到支柱或腕臂上,一上一下、一左一右,默契配合,一次作业一干就是一两个小时,作业结束时常常是满身的油污和汗水,即使在寒冷的冬季也时常打湿贴身衣衫。
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事实上,全民智驾仅是序章,未来的竞争赛道还蕴藏着极为广阔的拓展空间。“可以预见,未来智驾系统的价格将会越来越便宜。这主要得益于几个因素:一是随着技术的不断进步和规模化生产,硬件成本将持续下降;二是软件算法优化减少了对昂贵硬件的依赖;三是市场竞争加剧促使各厂家寻求更具成本效益的解决方案。尽管如此,全民智驾的概念并非单纯依靠价格战来实现。更重要的是通过技术创新提高产品质量和服务水平,满足消费者多样化的需求。因此,未来的竞争将更加注重综合能力,包括技术研发、成本控制、市场营销等多个维度。”郭涛对记者表示。
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