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　　　　“该说法不准确。保鲜膜有多种，大家对保鲜膜‘致癌性’的担忧主要针对聚氯乙烯（PVC）类保鲜膜。”北京市科学技术研究院分析测试研究所研究员张梅说，邻苯二甲酸二（2-乙基己基）酯（DEHP），作为PVC等塑料制品的增塑剂，可增加塑料的弹性和韧性，被广泛应用于塑料工业。含有DEHP增塑剂的PVC保鲜膜，若使用不当，确实存在一定风险。

还有一次，《政风热线》在江苏省应急管理厅的专场问政中曝光，镇江市江心洲因地理位置特殊成为“消防孤岛”，属地消防救援部门表示，要彻底解决问题，需要与公安部门联动。于是在随后江苏省公安厅的问政中，节目组再次将此问题抛出，推动江苏省公安厅与省应急管理厅联合现场督办，对江心洲消防问题进行了整改。

　　　　从功能的实现上，吴俊贤认为可以将NOA功能认为是高阶智驾。同济大学汽车学院教授朱西产也提出，L0～L2级辅助驾驶并不能算作是高阶智驾，而是高级驾驶辅助系统（ADAS）；具备NOA功能的L2＋辅助驾驶是最基础的高阶智驾，L3及以上自动驾驶属于更高阶智驾。“从技术上来说，我认为不光可以做到点到点无图领航，还需要打通智驾智舱域实现舱驾融合才算‘高阶’。”中国信息通信研究院技术与标准研究所工程师龚正则认为，“高阶智驾”一词定义相对模糊，更多是企业的宣传用语，而非功能描述。若从功能出发，实现NOA并非高阶智驾的惟一，更要做到舱驾一体化。