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违规修改车辆额定功率、替车检验、加装作弊器……一段时间以来，生态环境部公布多批机动车排放检验领域造假案例。有些检测机构篡改数据故意“放水”，有些则在车辆上“做文章”，替车检验已成灰色产业链，环检造假导致一些尾气超标车辆“带病上路”。机动车特别是重型货车尾气治理，是大气污染治理的重要方面。作为“守门人”的机动车排放检测机构，对于推动移动源污染减排、实现环境空气质量持续改善，作用不容小觑。实践中，环检造假证据固定难，执法存在跨地域、跨部门等情况，对此，可采用数字化系统加强对检测机构的实时监控，开发大数据模型分析研判，进一步升级技术筛查手段；建立健全联合工作机制，多部门衔接联动，对违规违法行为露头就打，实现全链条打击。（时 锋）
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工业和信息化部规划司副司长吴家喜介绍，国家高新区培育了氢冶金、智能织物、人形机器人、量子信息、新型储能、合成生物等一批具有发展潜力的新赛道，形成了集科技引领、人才驱动、金融赋能、载体支撑等为一体的新赛道培育生态，率先探索了药品上市许可持有人制度、数据要素“改革沙盒”等适应新赛道发展的政策试点和新型治理模式。
49个号码红蓝绿波色的划分从缩减候检时长、推行自助申报等口岸便利化举措，到开通更多国际直飞航线、扩大2小时高铁出行圈等多元交通方式，再到“大额刷卡、小额扫码、现金兜底”的支付方式覆盖多样消费场景，外国游客体验了从入境到抵达目的地“最后一公里”的全程便利。
