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此后,陆陆续续又有双方合作进展的消息传出。今年年初,又有消息称,上汽集团与华为的合作项目花落自主品牌飞凡,飞凡汽车计划用华为方案重启内部代号为ES37的新车项目,即飞凡RC7。然而,华为方面认为ES37并不完全符合双方的合作愿景,于是决定转而以ES39为原型车,并赋予了其新的内部代号RH-A。
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“与金融优惠不同的是,‘一口价’在一定程度上提升了性价比。”在浙江财经大学现代消费研究中心研究员付亚霖看来,“一口价”使消费者省去与4S店议价的环节,直接获得明确的价格信息,降低了购车过程中信息不对称问题,部分车企叠加的质保权益,缓解了用户的用车焦虑,提升了长期用车的信心。对于消费者而言,“一口价”也减少了用户在价格、质量、服务之间的权衡纠结,尤其适合追求效率的消费者。
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