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　　　　今年，浙江省在电力现货市场运行方案出台不久以后就出现了首例负电价，1月29日最低价格达到-0.2元/兆瓦时。行业人士普遍认为，这种情况多出现在“五一”、春节等节假日特殊时段，企业停产停工用电量大幅下降，叠加省内新能源装机规模大、电力现货市场运行时间长，所以比较准确地反映了电力消纳问题下的供需失衡。

二是加料与排灰问题。聚变等离子体被约束在真空室内，形成一种类似“甜甜圈”的形状。在“甜甜圈”环向轴中心位置附近的等离子体密度和温度最高，越往边界参数越低。传统加料方式注入的中性气体氘和氚，难以深入等离子体芯部，其燃烧效率难以提高。同时堆芯等离子体聚变反应，会产生大量的氦，也被称为氦灰。氦灰容易堆积在芯部，导致等离子体性能退化，甚至引发等离子体熄灭。

　　　　动力方面，AION UT电机最大功率为100kW，采用因湃电池科技生产的磷酸铁锂电池，续航里程为420km，最高车速150km/h。此外，作为10万级纯电车，AION UT还配有快充技术，电量从30%-80%只需24分钟。