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　　　　中国民用航空局原副局长、中国航空学会低空经济首席专家董志毅近期也多次提出，传统通航应聚焦于“赋能升级、提质增效”，通过技术创新和管理优化，提升服务质量和效率，满足更广泛的社会需求。而对于新兴通航，应聚焦于“培育壮大、创新发展”，需要加大对前沿技术的研发投入，推动技术创新与商业模式创新并行，开拓全新的市场空间。

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　　　　2024年，进口车市场出现了一些新的特点，直接导致了进口车市场出现较大幅度的下滑。首先，疫情过后，被压抑的需求得到短暂释放，但随之而来的是消费降级。从汽车销售市场来看，消费者的购买行为日益趋于理性。2024年，进口超豪华车、非豪华汽车和豪华汽车的销量均出现了显著下滑，分别下降了31.29%、23.08%和15.45%。