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柏文喜向北京商报记者分析,从2025年首月来看,险资举牌已达到四次,显示出险资在年初就积极布局权益市场。2024年险资举牌热情创近四年新高,合计举牌20次,而2025年1月就已达到四次,若后续市场环境和政策持续支持,险资举牌次数有望进一步增加。
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“不少新卖家会通过亏损冲销量的方式获得比较好的排名,这种模式对于老卖家的常态运营增加了不少难度。我们的打法是固定的,不会因为内卷不断地调整价格。”陈明还举了一个有趣的案例,“有新的卖家从我家的工厂进货后,在亚马逊上以五折的价格和我们对打。”从过往经验看,不少新卖家在亏本打造销量后无法持续低价模式,往往会选择清货退场,但年年都有新卖家进入市场卷价格,也对老卖家持续产生影响。
香港花仙子主论坛今年1月,金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),主要内容包括一是合理降低新能源汽车维修使用成本。二是引导建立高赔付风险分担机制。三是稳妥优化自主定价系数浮动范围。四是丰富商业车险产品。五是优化商业车险基准费率。六是提升行业经营管理水平。七是加强新能源车险监管。八是强化支撑保障。