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公元766年,伟大的诗人杜甫徘徊在今日三峡边的夔府孤城(今重庆奉节),不尽长江是他最常见的风景。此时,距离他在成都平原体验“澄江平少岸,幽树晚多花”的闲适已隔有年,而在江汉平原沉浸“星垂平野阔,月涌大江流”的岁月则尚未到来。周遭峻拔的丛山,每每拦住他顺着江水而逐渐远移的目光,却拦不住他追随江水奔向远方的心绪。一个关于木筏漂流的典故便被写入《秋兴八首》:“听猿实下三声泪,奉使虚随八月槎。”
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一是欧盟产业政策摇摆不定,缺乏长期战略。德国汽车界批评说,欧盟近年来频繁更改环保和技术标准,导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议,各成员国将在2035年全面禁售燃油车,不少专业人士质疑这项政策是否行得通?欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长,但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此,多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题,一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。
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