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一位在汽车行业浸润多年的咨询公司总裁对记者表示,当前,中国企业在“走出去”的进程中,或许面临着两个关键问题。首先技术革新日新月异,一旦其他国家的产业链完成重组,并且技术路线得以确立,也许再过两年,全新的技术便会横空出世,届时,中国企业原本可能拥有的技术优势就会荡然无存。
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北京清华同衡规划设计研究院张喆说,第一个“三年行动”是打好基础,第二个“三年行动”是精细化提升,新的“三年行动”难度更大,着眼更细。“说句实在的,现在一个地儿可能改完了,看起来成效好像不明显”,他说,每一处微小改造的背后,都有多方参与、多方论证,让背街小巷既有韵味,也有情怀。
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