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业界普遍认为，韩国车企在全球范围内的生产布局相较竞争对手仍存在较大劣势。数据显示，现代汽车和起亚汽车的美国本土生产比例仅为35%，低于日本本田汽车和丰田汽车等企业，这使得韩国车企在面对贸易政策变化时更加脆弱。
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“批评和担忧一直存在，我相信东道主会解决所有问题。国际足联也处于改革进程当中，我们要有透明度。”沙特的劳工权益保护问题被诟病已久，但国际足联主席因凡蒂诺及时表态，“我们期望足球能改善社会状况，这是举办世界杯的责任之一，我们在全世界的关注下进行改革”。
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