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　　　　千理万理，发展仍是硬道理。民营企业作为市场主体，保护其依法合规追求经济利益仍然是第一位。作为政府，要更多思考如何为企业松绑、减负、赋能，首先要破除政策壁垒，打击“红顶中介”，让民企有公平入局的机会，赚得到钱，只有企业发展壮大了，才可能富而思源、富而思进、富而思责。

2024年5月15日，中国民用航空局批复，同意“鄂州花湖机场”更名为“鄂州花湖国际机场”，花湖机场成为全国首个获批国际机场的专业货运枢纽机场。顺丰航空是全球首家进驻花湖机场的货运航司，目前正以鄂州机场为中心，拓展、完善“覆盖国内、畅达国际”的航线网络。顺丰航空是花湖机场最大的驻场单位，作为公共平台，花湖机场还引入了京东、圆通、中通等国内外数十家专业物流公司,并结合区位优势和“空空中转”特色服务，打造“E转全球”中转服务品牌，精准对接企业需求，提高通关时效，助力企业降本提质增效。

　　　　据海关总署统计，2024年中国汽车出口641万辆，为了让中国品牌汽车能够更好地适应全球不同地区的环境，车辆极端环境测试越来越受到重视。目前除了国家级的测试中心外，还有不少本土车企自建“三高”测试基地。它们不仅服务于国内车企，也吸引了特斯拉、宝马等国际品牌进行本土化测试。近年来，中国立足国内新能源汽车产业发展，与德国、日本、韩国等国家充分交流，持续为完善国际标准体系贡献力量，获得广泛认可。