logo

　　香港全年正版图库Pro版V9.19.12（2025已更新）—湖北之窗

　　　　面对固态电池全球竞争挑战，国内多家车企近期更新固态电池批量装车进程。2月15日，比亚迪锂电池CTO孙华军透露，比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。同日,中国一汽首席科学家王德平表示,自2014年启动研发的全固态电池项目将于2027年实现小批量应用,并始终围绕整车需求开展技术攻关。此前一周，长安汽车正式发布能量密度400Wh/kg、纯电续航超过1500公里的“长安金钟罩”全固态电池。按照规划，该该固态电池将于2025年底完成功能样件开发,2026年启动装车验证,2027年实现规模化量产。

“《指导意见》以系统性、一揽子改革措施为特点，从降低维修成本、风险分级、优化定价机制到创新保险产品、完善数据共享等方面全方位出击，既着眼于短期化解‘保费贵、投保难’的问题，又从长远角度夯实新能源汽车产业链的稳健发展基础。”陈辉表示。

　　　　据外媒报道，特朗普政府官员最近与日本和荷兰政府官员会面，讨论限制东京电子株式会社和阿斯麦控股公司的工程师在中国维护半导体设备。与此同时，华盛顿内部正酝酿扩大对中国半导体出口管制范围。美国拟进一步限制未经许可便可出口到中国的英伟达芯片的数量和类型，扩大许可证涉及范围，并就制裁特定中国企业展开初步讨论。