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2021年，大陆集团销售额因疫情影响和市场需求变化而下滑了12.7%，大陆集团继续在自动驾驶、芯片等领域加大投资，尽管短期内这些投资未能带来足够的利润。2021年9月，大陆集团宣布调整组织架构，原汽车技术子集团中的车联网及信息、自动驾驶及安全两个事业群解散，重组为汽车子集团中的五个事业群。
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“目前的端到端不可能一步到位，以‘端到端＋’的方式来推动端到端智驾的技术演进形式，是实际应用的必由之路，也是多数车企的共识。”梁筱磊认为，从目前智驾的发展趋势看，尽管在技术方面还有不同的探讨，也有不甚明确之处，但融合了多领域前沿技术的端到端很可能将成为汽车智能化的下一个目标，也不会止步于仅支持L3级智驾。从尊重科学的角度看，端到端的技术发展还需要时间，但未来一定能给消费者带来更好的智驾体验，让消费者感受到高阶智驾的诗和远方。
澳门图库全年免费资料大全立方律师事务所合伙人 张焱：如果被抢注的商标它已经是当前一个很重要的热点，比如现在的“DeepSeek”，那么在这种情况下，任何只要不是权利人自己进行注册的商标申请，国家知识产权局就可以直接集中把这些所有的商标全部驳回，这样可以让真正的权利人节省时间和成本，防止他们的权利受到侵害。
