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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-10 20:09:59 点击:19575次

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    早在2006年,雷克萨斯方面便表示,如果在中国市场的年销量突破3万辆,将考虑国产化。2007年,雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年,雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年,雷克萨斯在华销量首次突破20万辆,但雷克萨斯方面对是否选择国产已只字不提。尽管外界也曾多次传出雷克萨斯国产化的消息,但均被雷克萨斯方面辟谣。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,此前凭借高溢价、高利润的进口燃油车型,雷克萨斯在中国市场“躺赚”,但随着车企间的竞争加剧,以及中国消费者对新能源车购车需求的增长,雷克萨斯需要做出改变以应对目前中国车市的新发展趋势,因此国产化也被提上日程。对此,丰田汽车方面也坦言:“在新能源汽车需求旺盛的中国,更快地供应满足客户需求的产品非常重要。”

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“说起柯桥,必然绕不开桥。”在柯桥古镇保护中心主任王紫华看来,“三桥四水”是最能体现柯桥古镇风貌的精华地段,即融光桥、永丰桥、古柯桥三座石桥,将西兴运河与柯水这两条河流划分为四个区域,周边由融光寺、城隍庙、翻轩长廊以及古河道、古街道等建筑围合的区域,是古镇风貌的核心展示区,“站上‘三桥’眺望,视线可以抵达柯桥古镇及周边的任何一个地方。”

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    前文的亚振家居便是一例。在宣布“易主”动作之前,亚振家居的业绩已经显露颓势。公司2023年度营收为1.98亿元,扣除与主营业务无关的业务收入为1.81亿元,扣非净利润亏损1.34亿元。2024年前三季度,公司未经审计的营收为1.52亿元,扣非净利润亏损5672.59万元(未审计)。根据相关规则,若公司2024年度财务指标还不能得到有效改善,则公司存在被实施退市风险警示的可能。

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