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　　　　自动驾驶巴士通过智能调度系统，可根据实时路况和客流情况自动调整行驶路线和停靠站点。在早晚高峰时段，系统会自动加密发车频次，确保乘客出行需求得到充分满足。在安全保障方面，车辆采用L4级自动驾驶技术，配备激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感器融合系统，可实现360度无死角环境感知。每辆巴士配备安全员进行实时监控，并建立了完善的风险预警和应急处置机制。运营至今，未发生任何安全责任事故。

松滋市人民法院法官助理 余欢：我们经法庭调查审理认为，被告人付某违反道路交通安全管理法规。醉酒后驾驶机动车上道路行驶并造成交通事故，其行为构成了危险驾驶罪。那么对于没有饮酒也没有驾驶机动车的刘某来说，他在明知付某饮酒的情况下，仍将车辆交由付某行驶。对付某实施危险驾驶这一犯罪行为，起到了不可或缺的作用。因此我们最终认定刘某也同样构成危险驾驶罪。

　　　　应该看到，欧洲汽车行业虽然未陷入所谓的重大危机，近几年车企利润仍较为可观，但竞争力衰退、市场前景不佳等问题依然存在。欧洲车企在品牌、技术和管理等方面有着深厚积累，市场经验丰富，关键是要顺应当今汽车行业电动化、智能化发展潮流，以更加开放的姿态融入全球产业合作共赢。