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　　　　列车开进汉口站后，周俞志顾不上休息，便开始协助乘务人员分发食物。他一趟趟地搬运物资，将食物送到每名旅客手中。尽管列车最终晚点19小时到达北京西站，但在乘警的值守下，列车内未发生治安案件，并维持了较好的乘车秩序，顺利护航890名乘客回家团圆。

本赛季CBA联赛外援政策变成4节7人次，外援上场机会的增加给国内球员带来了更大的竞争压力。另外，北控队内线有多位具有竞争力的球员，这也使得陈国豪很难获得较多的出场时间。在诸多因素交织下，陈国豪在本赛季的常规赛仅有12.9分钟的出场时间，交出了场均6.6分、2.5个篮板的数据。

　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。