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一是竞争加剧,行业利润率大幅下滑。当前,电动化转型提速,新能源汽车产业发展速度远超预期,一些车企为快速抢占市场,推出“油电同价”甚至“电比油低”价格策略,以低价换取市场。据统计,2024年全年汽车市场降价规模显著扩大,涉及227款车型,远超2023年的148款及2022年的95款。
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作为技术创新和市场推广的主体,企业在车规级芯粒系统芯片领域的积极探索,为整个行业的发展带来动能。2024年1月,英特尔推出全新的开放式汽车芯粒平台,支持第三方芯粒集成到英特尔的汽车相关产品中,打破了传统使用单片SoC的模式。台积电计划2025年底前推出汽车芯粒工艺,完整PDK(工艺设计套件)于2026年推出。2024年9月,瑞萨推出第5代R-CarSoC平台,该平台主要面向高性能应用,AI算达到1000TOPS,采用芯粒技术。
查香港马开将结果查询【环球时报特约记者 刘皓然】近日,美国“太空滞留”事件出现新进展。美国国家航空航天局(NASA)24日宣布,乘坐波音公司“星际客机”飞船抵达国际空间站的两名宇航员将于明年2月搭乘美国太空探索公司(SpaceX)的“龙”飞船返回地球。媒体形容NASA这一决策对于波音而言堪称“公开打脸”。然而,处境最惨的还要数两位宇航员——原本为期8天的太空探索一下子变成了8个月,目前他们仍需在空间站“守望”半年。