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　　　　当前，欧盟内部还形成了另一大“排放池”阵营：沃尔沃汽车及姊妹品牌极星为碳排放额度提供者，奔驰及旗下子品牌smart加入其中。据统计，这4个品牌合计占据欧洲车市8％的份额，以及欧洲电动汽车市场20％的份额。这一“排放池”联盟的申请截止时间为2月7日。沃尔沃在欧洲市场的销量中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车占比较高，因此也有富余的碳排放额度。胡梅尔预测，今年沃尔沃可能通过碳排放额度交易获得高达3亿欧元收益。此外，包括上汽名爵、比亚迪在内的中国车企也有可能成为其他排放超标企业的碳排放额度供应商。据英国《金融时报》报道，比亚迪预计能够向部分欧洲汽车制造商出售价值数亿欧元的碳排放额度。

据中国青年报今日6版，日前，为期两天的巴黎人工智能（AI）行动峰会落下帷幕，全球AI竞争与合作的格局再次成为舆论焦点。清华大学人工智能国际治理研究院秘书长鲁俊群在接受中青报·中青网记者采访时表示，本次峰会最重要的成果在于推动了全球范围内对AI治理的合作共识。在当前竞争与合作交织的全球AI格局下，未来的发展将更加注重技术创新与国际合作的平衡，以促进AI向更加安全、可持续的方向演进。详情

　　　　赏花游也正成为乡村振兴的新亮点。在福建漳平永福镇，10万多株绚丽的樱花竞相绽放，以樱花观赏为主的旅游休闲特色产业带动区域内近万农户增收。在广西河池市向阳镇，万亩李花迎风绽放，有效带动了当地的乡村旅游。在云南保山、甘肃陇南等地，油菜花正值盛花期，金灿灿的油菜花海吸引了众多游客，相关文旅产业也带动了周边村民就业。