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　　　　结合以上现实情况，对汽车企业来说，选择有端到端实践经验、能基于主机厂的需求完成规划和设计、能帮助主机厂论证可行性和业务价值的服务商，共享平台和数据，复用算法，是站在巨人肩膀之上，有效应对车云服务挑战的最有效方法，也是更具性价比的投资。

据微信公众号“广州教育”2月11日晚消息，从2025年春季学期开始，广州全市小学课间10分钟调整为15分钟，初中下午课间10分钟调整为15分钟。课间不再是匆忙接水、匆忙上洗手间、匆忙寻找玩伴。对于宝贵充足的15分钟课间时间，学校和学生要合理安排，有效利用，要走出教室、拥抱阳光、快乐活动，尽情“撒欢”。

　　　　从自动驾驶本义看，是要通过减少人工干预，甚至完全脱离人工干预情况下，在复杂道路交通环境中实现安全驾驶。而众所周知，目前的道路交通环境的复杂性，并不能完全用交通规则来覆盖。例如，机动车道上突然闯入的行人、自行车、两轮电动车等，这是在不遵守规则的情况下发生的，如何对端到端自动驾驶系统“说清楚”既要遵守交通规则，又要在类似突然情况下处理好行驶动作，是一件不容易的事。特别是“非规则”的情况可能千差万别，难以用一些理论模型来归纳概括，只能尽可能扩大数据库来“教”自动驾驶系统，这无形中就会提升算力需求。