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除了大众汽车在积极推动，其他燃油车企业也在积极探索属于自己的智驾发展道路。作为豪华汽车品牌的代表，德系车企一直致力于将高端智能驾驶技术融入燃油车产品中。奔驰在智能驾驶研发方面投入巨大，不断优化传感器布局和算法，力求提升燃油车的驾驶辅助功能。例如，其最新款的S级燃油车，配备了更为先进的雷达和摄像头系统，不仅能够实现更精准的自适应巡航、车道保持等L2自动驾驶功能，还在向更高级别的自动驾驶迈进。奔驰通过持续的技术升级，让燃油车在智能化体验上与电动汽车保持同步甚至领先，满足了消费者对于豪华与智能的双重需求。
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第一财经注意到，目前全国多个省市为促进新能源发展，对于新建项目给予了幅度不等的电价补贴。例如浙江某地的“农光互补”光伏发电项目可以获得0.2元/千瓦时的补贴，北京某地的非居民用户光伏项目可以获得0.4元/千瓦时的补贴。此外，全国十余个省份都有电价补贴政策，标准多在0.05元到0.5元/千瓦时之间，补贴期限短则一到三年，长则五年以上。
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