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　　　　有分析人士指出，在一些谈判需求中，本田对日产的要求过高，但日产又不想丧失主导权。基于本田和日产都是日本汽车行业巨头型企业，不仅有着悠久历史，也各自掌握重要技术，甚至在未来的新能源技术上都各有建树，二者合并首先就是一场规模宏大的产业和技术调和、整合过程，这当中却没有考虑瞬息万变的资本背景。

今年1月初，吉利控股集团发布2030年愿景，并公布了集团未来3年的战略目标，即到2027年，集团整车销量超500万辆。为此，在《台州宣言》战略指引下，吉利乘用车版块将形成吉利汽车集团和极氪科技集团的“两横”布局。其中，吉利汽车集团整合吉利、吉利银河、雷达、翼真等，面向大众主流市场，加速新能源转型；极氪科技集团整合领克、极氪，组建高端豪华新能源汽车集团。本报记者张冬梅《中国汽车报》（2025-02-10 006-007版）

　　　　不远处，搭载多能具身智能体“开物”的机器人根据工作人员的指令，将左手抓起的苹果递给了右手。李怡彭说，目前，创新中心不局限于人形机器人的研发，而是将研发方向延展至具身智能全产业链，并且通过开源开放、与高校及研究机构共建联合实验室等方式，不断突破具身智能产业的底层共性技术，让行业不必“重复造轮子”，为产业链赋能。