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从实际项目验证来看，在分析了电车智驾加速度响应时间需求、加速度变化率、加速度瞬时极限、稳态误差等方面后，博世从某个量产项目中得出“油车做高阶智驾对性能没有影响”的结论。智能驾驶系统在原子级可被分解为横向、纵向动力响应两个维度，其中横向动力响应高中低阶相同，在油车上低阶早已成熟实现，纵向动力响应虽与电车体验有差异，但无绝对好坏之分。
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新华社拉萨2月13日电（记者蒋梦辰）“到‘顿月’了。希望他今天能把高音唱上去。”尼玛普赤的眼睛里满是期待，她双手攥紧博拉（拉萨的一种传统服饰），眉头紧皱，却又忍不住轻声念叨。帷幕后，她的孙子罗桑朗觉正调整呼吸，等待登场。
东成西就必中八码资料图最后，从社会角度来看，高阶智能驾驶技术在长途货车上的应用可能会对就业市场产生一定影响。长途货车司机是一个庞大的职业群体，智能驾驶技术的普及可能会导致部分司机失业或转岗。尽管技术进步通常会创造新的就业机会，但在过渡期内，如何妥善安置受影响的司机，是社会需要关注的问题。
