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聂鹏是土生土长的聂家庄人,“从整个聂家庄泥塑的传承人算,我是第22代,从我家族算,也已经是第6代”。他从小跟着父亲“玩泥巴”,在泥塑的“包围”中长大,但家里一度反对他把泥塑当作事业,理由也非常直接——不挣钱,“当时村里没有年轻人做这个”。
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总体而言,尽管面临诸多挑战,但行业正持续不断地攻坚克难。目前,自动驾驶货车已进入商业化落地的关键阶段,余承东的提议不仅是对技术应用的深入探讨,更彰显出科技巨头跨界赋能的雄心壮志,同时也折射出高阶智驾技术在长途货车领域应用的广阔前景。可以预见,该领域的竞争将日趋激烈,市场参与者之间的分化现象也愈发明显。今后,随着技术不断成熟和法规政策日益完善,高阶智能驾驶车辆将加速商业化应用,有望成为撬动整个物流产业变革的支点。李亚楠《中国汽车报》(2025-02-10 003版)
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