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“这确实是消费者普遍关注的问题。”吉林省汽车工业协会越野车分会专家李博在接受《中国汽车报》记者采访时指出,普及型越野车的减少与近年来越野车及大中型SUV在新能源、智能化技术方面的飞速发展密切相关。随着排放标准的不断升级,特别是国六B标准的实施,对越野车造成了较大的冲击和限制,这在一定程度上促使车企将新产品的研发目标转向了新能源越野车。例如,捷途纵横采用了增程式技术,而长城自信、方程豹豹8等车型则选择了插混技术,这些技术的应用使得越野车在长距离行驶时能够基本实现续驶无忧。同时,无论是比亚迪方程豹、长城坦克、东风猛士,还是其他新能源越野车品牌,都基本定位在豪华高端市场,鲜有走低端路线的产品。而且,无论是SUV还是越野车,车型种类已经越来越丰富,足以覆盖中高端越野市场的各个细分领域。
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从2021年开始,中国科学院古脊椎动物与古人类研究所王敏研究员、周忠和研究员和福建省地质调查研究院合作组建野外团队,在福建省内开展系统的古生物和地层考察工作。2023年11月,野外团队发现了一件不完整的爬行动物化石,虽然仅有部分肩带骨骼从围岩中显露出来,但王敏、周忠和第一眼就认为这可能是一件鸟类化石。
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