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而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。
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另一清欠重灾区是沧州雄狮。郑达伦、晏紫豪、郭皓、郑凯木、么旭辰、外援奥斯卡等多名2024赛季效力该队的球员均表示，球队没有偿还欠薪。郑凯木通过微博发文称：“为什么一支顶级联赛球队可以连续四年欠球员工资，还是依然可以过准入名单。”奥斯卡也发文表示：“目前，我还没有收到任何来自俱乐部的欠款、薪资，连1块钱也没有。就我个人而言，我不希望沧州雄狮俱乐部解散。我爱中国球迷、爱沧州球迷，爱沧州俱乐部，我希望沧州雄狮能顺利渡过难关。”
2025年免费公开6组三中三西部机场博物馆，包括占地400平方米的主场馆“四方馆”和占地88平方米的珍宝馆两部分，其中，四方馆为基本陈列展，以历年机场考古发掘出土的121件文物为主要展品；珍宝馆侧重专题陈列展览，每次仅展出一件文物，每3~6个月更换展品，首展是国家一级文物，来自宝鸡青铜器博物馆的展品——春秋时期的青铜礼器瑰宝：秦公镈。
