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　　　　脑机接口技术的发展，经历了一个长期的过程。1924年，德国的汉斯·伯杰在一名颅骨缺陷病人头皮上记录到了电流计镜面的微小振动，这是人类历史上第一次记录到人脑电活动。1973年，美国科学家雅克·维达尔首次提出“脑机接口”一词，意指一个可以将脑信号转化为计算机控制信号的系统。2024年1月，全球首例人类大脑设备植入手术成功完成。脑机接口技术在历经数十年的发展后，目前已进入应用实验阶段。脑机接口也是我国不少公司重点研究的前沿领域。当然，正如相关领域专家指出的那样，尽管脑机接口技术在当下已经取得了迅速的发展，但其技术上的不足仍未完全解决，如脑植入软件设备与算法的故障与偏差、传感器生物相容性低而产生的生理排斥、脑机接口技术的低治愈率等。

尽管如此，威廉姆斯强调，湍流的增加并不意味着飞行风险的增加，大多数航班仍将像现在一样安全，只是会遇到轻微或温和的乱流。“这并不意味着我们必须停止飞行，否则飞机就会开始从天上掉下来，”威廉姆斯说，“只不过在飞行过程中过去可能只会经历10分钟的严重湍流，未来可能会增加至20或30分钟。”

　　　　中消协提醒，与保险公司相比，此类“汽车服务公司”的风险补偿能力及资金安全性相对较低，消费者购买“安全统筹名义的保险”存在理赔难度大、统筹公司跑路风险高、不受政府监管等多重风险。建议消费者在购买汽车商业险时谨慎识别，避免选择此类产品。