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　　　　刘建担任北京市朝阳区望京某“乐跑”站点的骑士长，他所在的小组有80多人。刘建介绍说，这几天，组里有同事收到跑单超8小时的提醒，但由于站点内班次安排合理、派单均衡，“没人能跑超12小时，没人被强制下线”。

“前期沟通时基本达成一致，对方还给了一些承诺，不知不觉就放松警惕相信了。”大学生小林（化名）说。而一旦签约，之前谈好的条件则成了“空头支票”，“明明说好不直播，不用按合同走，现在却拿直播卡我们违约。”

　　　　前述汽车动力电池回收领域专家表示，根据记者所拍摄的画面，这些拆解组装电池的工厂，其工作环境脏乱差，没有什么安全防护，也没有紧急安全处理的设备，整个工厂的管理混乱。而拆解过程，本身存在风险，再加上不规范拆解，安全隐患更大。