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与“前辈”们不同的是,绿地集团并未直接选择造车,而是进入流通市场,并聚焦海外业务,主打新能源汽车出口。为大力发展新能源汽车出口业务,绿地集团计划依托进博会平台,发挥自身全球贸易供应链配置、海外资源布局及多年来在汽车销售服务领域的资源优势,通过整车出口、海外组装、服务集成等多种方式,在未来3年实现年出口10万辆、年销售规模百亿元的目标。目前,绿地集团已拿下平台首个出口订单签约,将以全球热门车型为主,销往西亚、中东等地区,共计5000辆,总金额约7000万美元,预计单车利润较国内提高15%~20%。
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“让园林专业人士作为技术指导,让居民成为花园城市建设真正的参与者,这个活动的最终发展规模程度是超过我们想象的。”王思元说,“通过让社区中真正热爱园艺、真正洒下了汗水的参与者加入,居民出门就能见到花草,在社区中有了家的感受,就会更加爱这个社区,这是一个良性循环。”
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