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　　　　车企跨界人形机器人不仅是技术延伸，更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探，这一赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”，但其商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为，车企入局人形机器人领域可以实现技术同源，将车端算法复用到人形机器人上，预计未来随着更多企业的加入，人形机器人产业链将更加完善，商业化落地的可能性也将提高。

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　　　　呼家楼还有一座道光年间的山东会馆，是为当时在京山东海阳籍人士提供集会、养病、停柩的场所。旧时商贾走贩云集，准备进城的人，有时就在附近旅店落脚。当时这一片山东人较多聚集，清道光二十五年（1845），在朝外呼家楼兴建了山东会馆（海阳义园），这座会馆是北京现存的唯一一座义园会馆，极具史料研究价值。山东会馆现存一处四合院带东跨院建筑，院中东南角东配房南山墙南侧，立有一通光绪二十九年(1903)《重修海阳义园碑记》碑，1986年被列为朝阳区文物保护单位。