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　　　　在刘博看来，智驾必然成为今年车企竞争的主题，或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA，今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作，如果没有能力推动城市NOA快速上车，就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活，但没有智驾一定会死。”刘博说道。

党的二十届三中全会明确提出“建设和运营国家数据基础设施，促进数据共享”，对国家数据基础设施建设和运营提出了明确的改革任务。在数据要素价值加速释放的大背景下，国家数据基础设施作为数据基础制度的基础承载、数据要素市场的重要支撑、数据安全保障体系的关键抓手，亟需加快推动建设，形成横纵打通、层次完善的基本格局。

　　　　另一方面，“配料表干净”也促使企业对供应链管理提出了更高要求。为了确保原材料的天然性和安全性，许多企业开始与优质供应商建立长期合作关系，甚至直接参与原材料的种植和养殖过程。比如，一些乳制品企业通过自建牧场，确保牛奶的品质；还有一些食品企业通过建立可追溯系统，让消费者能够查询到原材料的来源。记者在超市货架上看到，不少食品、饮料品牌企业在包装上显著标注“忠于原味”“0添加”“敢承诺不加防腐剂”等字样。推销员也大力推广这些“干净”的食品，在奶制品货架上，“无添加”“无蔗糖”产品特别受欢迎。