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　　　　“不管风吹日晒还是冰雪交加，在外作业是雷打不动的。”27岁的郝子煜是国家铁道试验中心试验部运转组组长，负责行车与调车工作。这位曾在英国留学的“海归”，来到中心两年就在铁轨上“糙”了两年，早已不再“洋气”。

这些拆下来的退役动力电池会送到电池回收企业进行资源回收，在这里可以把动力电池通过化学方法提取出再生材料，其中，镍、钴、锰的回收率达到了99.6%，锂的回收率达到91%。这些回收材料可以重新制备成动力电池的正极材料，应用在新电池上，真正的实现了电池资源从哪里来到哪里去。

　　　　“所以这件事其实也没有一个明确的组织或者组织者，只是平时大家都对这些事情有讨论，有共识，到了最近，由汪海林，宋方金，余飞和我，把大家的想法和说法整理成了文字，然后反馈给大家，得到了广泛的支持和呼应。”刘毅说。