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　　　　现行标准中，混合动力汽车的电机、电控和电池并未被纳入技术框架，导致难以评估这种车型真实的排放水平。当前，标准对混合动力车型的视同（同一型式）技术要求主要基于传统的内燃机技术参数，如发动机基本参数特征、污染物控制装置、传动比和驱动形式等，而“三电”系统（电机、电池和电控）的不同配置未被视为同一系族。这种技术要求的不足，导致生态环境主管部门难以评估不同配置混合动力车型的真实排放水平，无法有效形成对混合动力车型型式检验扩展的监管体系。这不仅影响了标准的技术适应性，也不利于对混合动力车型实际排放水平进行全面评估。

也正是因为受伤，苏翊鸣落选了2025年亚冬会的比赛。据圈内人士透露：“冬季运动对运动员身体状态要求极高，伤病会影响训练的完整性和竞技状态的保持，可能使他无法以最佳状态参赛，出于对运动员身体的保护以及竞技表现的考虑，最终导致他无缘亚冬会。”

　　　　2月5日，据日经新闻援引知情人士消息，日产可能将暂停与本田的合并谈判。据悉，近期本田向日产提出了欲将日产纳为其子公司的提议，并就此提出了收购要约。然而，对于这一动作，日产方面反应较为强烈，认为此举违背了最初组建一家平等的公司结构的设想。两家公司起初的计划是联合设立持股公司，本田和日产均归入旗下。