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　　　　北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。

海南省农业农村厅市场与信息处处长林伟近日在接受媒体采访时也表示，今年辣椒收购价格低主要是受暖冬天气影响比较大。林伟介绍，海南辣椒都是一二月份大量上市，上市时间比较集中。今年是暖冬天气，内地广西、广东、福建一带的辣椒提前上市，这就和海南辣椒上市时间“撞车”，再加上节后市场需求量相对没那么大，市场就容易出现饱和。

　　　　如果分析这3个阶段表现不佳的原因，这里有部分比赛是受到国家队窗口期影响，导致球员伤病、状态不佳，比如客场输给河南，前锋张玉宁受伤、主力中卫恩加德乌累积黄牌停赛。还有一些比赛，是主帅苏亚雷斯没处理好双中锋法比奥、张玉宁的共存问题，比如输给长春和深圳的比赛，双中锋首发效果不佳，反而让全队进攻不够流畅。