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文本能够成为经典和被经典化是一些合力的结果。文本的古老性本身就有魅力,文本的创造性使之具有了内在的力量,人们的不断阅读和解释使之不断焕发出活力,人们对文本中的真理和价值的认同使之具有了权威性和典范性,表彰和规范性的词汇的产生使之从无冕之王成为有冕之王。这一切都发生在早期中国从殷周之变到东周时代的巨大转变中。从东周开始,天下体系动摇,士阶层纷纷从官学走向私学,诸子各家放言立论。孔子述而不作,整理和编纂的六种文本《诗》《书》《礼》《乐》《易》《春秋》被大体确定,并成为他和他的弟子学习的主要书本。《礼记·经解》篇中,“经”就明确被用来指称《诗》《书》《礼》《乐》《易》《春秋》。《庄子·天运》“丘治《诗》《书》《礼》《乐》《易》《春秋》六经”,是东周时期将六种书明确叫作“六经”的例子。叫经和六经就是肯定这些书的典范性和权威性。与此同时,儒家还将自己的著论叫作经,如帛书《五行》分“经”“说”。
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香港好彩免费资料大全正版其次,燃油车也可以满足中高阶智驾的散热需求。从技术实现和成本上分析,中阶智驾以地平线J6E为例,风冷方案已基本可以满足散热需求,不会增加整车成本。若要实现高阶智驾,需要利用空调制冷剂构建额外冷却回路,会对整车布置安装带来新的挑战。成本方面,新建一条冷却回路所需的阀门管道等会给整车增加200~300元的成本。综合来看,技术上可以实施,成本也可控,所以燃油车也能满足智驾功能上车后的散热需求。