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　　　　据统计，各地组织完成基层一线从业人员职业技能培训45.3万余人，累计开通交邮联运邮路5248条，建制村投递汽车化率提高至66%，且全国已有七成的建制村每周投递五次及以上，9个省份的3357个边境自然村基本实现每周至少三次投递。同时，各地组织开展慰问快递小哥等活动6352场，新建“暖蜂驿站”等爱心服务阵地1.3万余个，各地邮政管理局协同有关部门为快递员协调公租房、廉租房等保障住房2667余套。快递包装治理工作也取得了明显成效，2024年快递中转环节循环包装实现全覆盖，同城快递使用可循环包装比例达到9%，电商快件原装直发比例稳步提升，248个产品通过快递包装绿色产品认证。

当唐乐舞俑的衣袂借着文化节目的东风拂过全网，当视频创作者李子柒雕漆技艺的短片播放量单日破亿，当山西的雕梁画栋、古建文物从线下被复原到线上，又引发线下旅游打卡的热潮，文化遗产正在不断焕发新的生机，讲出越来越多贴合当下的好故事。

　　　　其次，燃油车也可以满足中高阶智驾的散热需求。从技术实现和成本上分析，中阶智驾以地平线J6E为例，风冷方案已基本可以满足散热需求，不会增加整车成本。若要实现高阶智驾，需要利用空调制冷剂构建额外冷却回路，会对整车布置安装带来新的挑战。成本方面，新建一条冷却回路所需的阀门管道等会给整车增加200～300元的成本。综合来看，技术上可以实施，成本也可控，所以燃油车也能满足智驾功能上车后的散热需求。