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　　　　夜幕降临，烟火升腾。浙江省宁波市宁海县“来in南”互联网文创园内的一家文创餐厅热闹非凡。餐厅造型独特，形似飞机停机库，店内摆放着风格各异的机车。客人们一边品尝海鲜美食，一边畅聊机车文化。餐厅老板葛思宇说：“文创园的文艺氛围给餐厅带来了人气，吸引不少年轻人来此聚会。”

那时，六年级的我搭乘前往哥哥家的公交车，耳畔是哥哥娓娓道来的《酒神》（《阴阳冕》）里的奇幻篇章。我们两个坐在车后门的台阶上，宛如藏匿于长裤丛林中的小鼠，安然一隅地享受着属于我们的浩瀚星空。那日，天气炎热，车厢拥挤，路途颠簸，但因为有故事的陪伴，两小时的路途也显得并不难熬。

　　　　“从当前的发展态势来看，新能源越野车市场未来或将涵盖更为多样化的能源动力形式。”姚春德指出，在现阶段，增程式和插电式混合动力技术，凭借其长续驶里程和低油耗的优势，已成为新能源越野车的主流选择。未来，综合续驶里程达到1000公里以上，有望成为中高端越野车的标配。同时，随着增程式技术成本的逐步降低，预计到2025年，价位在25万~40万元区间的新能源越野车，其市场占有率有望超过50%，这一价位段与传统燃油越野车的价格区间相近，将有助于进一步提升新能源越野车的销量。此外，纯电动越野车正努力打破场景限制，高压快充技术和高防护电池的加速普及，将使越野车在涉水、碰撞等复杂场景中表现更加出色。分布式电驱技术的应用，则让原地掉头、蟹行模式等特殊机动能力成为新能源越野车的常规操作，进一步推动了其性能全面超越燃油车。