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　　　　《证券日报》记者了解到，按智能化程度划分，智能驾驶等级可分为L0—L5级，其中L1级至L2级智能驾驶通常被称为高级驾驶辅助系统（ADAS），L3级至L5级则被称为自动驾驶系统（ADS）。L3级智能驾驶指的是可以在限制条件下执行部分功能决策的自动驾驶模式。

此外，华南理工大学为新专业的实践课程要求制定了明确的标准。丛杨介绍，依托自主系统与网络控制教育部重点实验室、精密电子制造装备教育部工程研究中心等平台，该专业的实践课程主要在实验室、低空飞行场地等地进行，包括飞行器、智联网等领域的研究、设计、开发、管理和运营等。

　　　　与之类似，富淼科技、浩欧博的“新主”永卓控股、中国生物制药，均是一方巨擘。以富淼科技为例，2月12日，富淼科技披露的权益变动报告书显示，公司控股股东将由飞翔股份变更为永卓控股，公司实控人将由施建刚变更为吴耀芳、吴惠芳、吴惠英。