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　　　　在大学期间，她发现自己对家乡的思念总是萦绕心头。2023年毕业季，得知西部计划招募志愿者的消息时，她毫不犹豫地报名，并成功入选。就这样，那个从新疆走出去的女孩又回来了，回到了西部小镇——巴音郭楞蒙古自治州博湖县本布图镇卫生院。

今年，优酷汇集影视行业知名专家学者组建“酷评团”，以文艺评论为影视剧创作建言把脉，以洞见引领进步，推动更多好作品诞生。研讨会上，优酷副总裁谢颖、黄维嘉为“酷评团”代表——中国文艺评论家协会副主席、清华大学教授尹鸿，中国电影评论学会会长、研究员饶曙光，人民日报社文艺部副主任刘琼，北京大学融媒体中心音视频办主任吕帆，清华大学新闻与传播学院教授、清华大学影视传播研究中心主任司若，影评人、影视独舌创始人李星文颁发了聘书。

　　　　高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。