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与通用芯粒相比，车规级芯粒需要充分考虑芯粒在汽车上应用的实际需求。只有有效开展车规级芯粒的标准化工作，才能更好地满足汽车技术和产业发展需要。据悉，国家新能源汽车技术创新中心计划联合清华大学、北京大学、中山大学、哈尔滨工业大学、中科院计算技术研究所等单位组建了车规级芯粒系统芯片专业委员会，秘书处单位为国家新能源汽车技术创新中心，在现有的以高校院所为主的成员单位基础上，广泛邀请整车、芯片、基础软件、工具等企业单位和检测认证机构等事业单位，共同把控标准发展规划，制定系列标准。
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2022年5月，张勤入职该企业从事平面设计工作。此前公司安排的工作任务是一周设计大约150张图。去年8月开始，公司突然增加他的工作量，要求一周完成250多张。张勤一周至少加班3次，才勉强完成到200张。2024年9月2日，张勤在收到月工作量后，表示正常工作时间无法完成任务，拒绝不合理的工作量。9月3日，张勤被移出工作群，单位向他发出辞退书面通知且无任何补偿。
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