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　　　　在不久前的日美首脑会谈中，如何避免受到美国新关税政策的冲击，成为日本首相石破茂的首要关切。为了展示善意，石破茂承诺将对美投资提升至1万亿美元，增加美产液化天然气进口，并展示了日本过去5年对美投资及创造就业情况。特朗普在会谈过程中并未明确提及关税事宜，让日本国内一度认为“已经取得了成绩”。石破茂在2月9日接受媒体采访时表示，美国政府认可日本在美国的巨额投资及创造的就业机会，美国应该不会向日本征收更高关税。然而不久后特朗普却接连表达了无差别征收关税的意愿，可以说日本依托日美首脑会谈上的表现换取关税“特殊待遇”的愿望落空了。2月17日，在日本众议院预算委员会上接受质询的石破茂无奈表示，“我们为美国创造了就业机会，这一点与其他国家不同，被加征关税令人困惑”。

众捷汽车表示，2018年6月，公司聘任公司原财务经理解文龙为财务总监，任期三年。因解文龙没有参与、主持企业上市或在大型上市公司任职的相关工作经历，因此，公司拟从外部聘请一位具有相关经验的人员担任财务总监。解文龙于2020年1月辞任财务总监职务，任职时间一年半左右。解文龙辞任公司财务总监后，仍在公司任职。2020年1月，公司聘任赵岁产为公司财务总监，任期三年。赵岁产入职公司并在推进公司上市的过程中，其职业发展与期望存在一定差距，遂于2020年10月从公司离职，其离职是基于个人原因，其与公司亦不存在纠纷或潜在纠纷。2021年3月，公司聘任王新万为公司副总经理，2022年5月，王新万因任职与期望不一致而辞任副总经理。

　　　　值得注意的是，2025年的第一天，车企已经开“卷”。极氪宣布1月购车权益，全系车型可享满20万元减1万元的政府限时专享补贴，全国通享并可与各地其他补贴政策同享；全系车型可享2年0利息金融方案，还可叠加限时至高1.5万元的政府置换补贴。蔚来和乐道推出以旧换新补贴限时兜底政策：2025年1月1日至2月28日开票购车用户，如因新车开票时间早于2025年政府“以旧换新”政策要求时间而无法申请政府置换补贴，蔚来和乐道将通过积分和等额加电补贴的形式，进行补贴全额兜底。