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　　　　据介绍，中国第40次南极考察队由来自国内80余家单位的460多人组成，为期5个多月，围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查，依托“雪龙”号和“雪龙2”号分别在南极多个海域开展生物生态、水体环境、沉积环境、大气环境及污染物分布综合调查监测，深入研究南极在全球气候变化中的作用，并建成我国第五个南极考察站——秦岭站。

其二，新能源汽车补能基础设施的建设和运营，正在由之前的“各自为战”转向协同发展。国内充电桩运营行业存在资金、场地、电网容量和数据资源四大竞争壁垒，很难做到“赢家通吃”。因此，共同建设是更好的选择，无论是企业合作还是企业自发组建的联盟，都会为用户带来更多便利。更为关键的是，在这样的实践中，行业技术标准也会逐步形成和完善，从而推动补能基础设施建设进一步提速。

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