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在刘博看来,智驾必然成为今年车企竞争的主题,或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA,今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作,如果没有能力推动城市NOA快速上车,就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活,但没有智驾一定会死。”刘博说道。
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伊犁河畔,第二届伊犁河灯会暨第39届中国·秦淮灯会伊犁分会场,各式花灯造型精美,光芒绚丽闪烁,将夜空装点得如梦如幻,日均游客达2万多人次;在喀什古城,非遗与市井生活完美融合。游客可以亲手制作土陶、艾德莱斯绸,或参与舞龙舞狮与粤式“英歌舞”的融合表演,感受“丝路驼队”穿越古今的震撼;库车老城则以“鸠摩罗什”“龟兹飞天”为主题的花灯点亮街头,萨玛瓦尔舞与民歌展演再现古龟兹乐舞的灵动之美。
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