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清华大学汽车系张抗抗博士分析,头部车企敢于提出“智驾平权”的底气在于,中国智能驾驶产业链和人才供给已经相当成熟。2021年前后,智驾并非车企舍得投入就能出成果的,需要行业顶尖人才和精巧的组织管理才能出成果,堪称“天才的游戏”。而时至今日,随着人工智能技术的快速发展,智驾产业链日渐成熟,大量人才被培养出来,系统成本迅速降低,智驾系统变成像发动机一样,只要组织管理得当、与供应商紧密配合,花钱就可以购买的游戏。
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“这些作品不仅是对达芬奇精神的致敬,还激励我们与新一代一起挖掘潜能、探索未知世界的桥梁。”广州艺术博物院(广州美术馆)院长、中国美术家协会理事、广东省美术家协会副主席罗奇说,此次展览所呈现的杰作,不仅展现了达芬奇将理性与感性、科技与艺术完美融合的跨学科典范,更深刻地揭示了达芬奇以人为中心、勇于创新的价值观念。
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