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统计数据显示,东风汽车2024年销量248万辆,长安汽车则为268万辆。目前,双方已经有各自成熟的品牌布局、供应链和人才体系,且分立武汉、重庆,都是当地的支柱企业。倘若两家大汽车集团重组,那么将诞生一个年产销超过500万辆的世界级巨型汽车集团。
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在经历了全球汽车芯片短缺后,汽车企业均意识到供应链自主可控的重要性。除长城汽车外,蔚来、吉利、小鹏汽车等车企也在加速布局自研芯片。但车规级芯片研发投入高、量产成本高,投资回报周期长,导致中国车企自研芯片面临诸多挑战。在智能电动车时代,汽车企业能否摆脱对英伟达、高通、英特尔等国际巨头的依赖实现芯片自供,还存在不确定性。记者 周菊
三码必出一码多少注如今,中国农产品出海正迎来前所未有的机遇。这些乡土“小产品”,以其生动的文化内涵和商业价值,书写着中国农业发展的新篇章。它们不仅带来经济效益,更传递着中国农业源源不绝的创新活力。在这个意义上,每一个成功出海的农产品,都是中国乡村全面振兴的生动注脚。